每经编辑 王月龙
近日有消息称,冬测2024年1月起 ,争议知情华为鸿蒙智行旗下问界 、后华合作sun668娱乐成【Aurl:www.8233066.com】送888元智界停止与汽车之家 、为懂懂车帝 、车帝易车的平台合作 ,旗下门店均未开通三车平台会员。停止对此 ,人士华为知情人士1月3日对第一财经表示 ,冬测感谢大家一直以来对鸿蒙智行的争议知情sun668娱乐成【Aurl:www.8233066.com】送888元支持和关注。“由于鸿蒙智行与部分平台会员门店业务原合作协议到期,后华合作在新的为懂商务洽谈达成一致前暂缓会员门店业务合作,其他合作业务仍正常进行。车帝”
就在一个月前,平台懂车帝发布《2023懂车帝冬测》的停止一系列测试结果 ,在混动车型纯电续航达成率排行榜中,问界M7增程版以31.6%的续航达成率排名倒数第一;吉利 、长城旗下的多款车型在测试中续航达成率均不到40% 。
12月10日 ,华为常务董事 、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东率先为AITO问界发声 ,评论称:误导民众!科学与严谨才是应该遵循的基本规则!随后,长城 、吉利 、特斯拉等车企也对测评结果发出质疑。
图片来源:视觉中国
据界面新闻,在汽车之家 、懂车帝 、易车三家平台搜索“问界M9”发现 ,易车和懂车帝页面显示“暂无经销商报价”、“该车型经销商暂未入驻平台” ,汽车之家也仅有一家门店报价。
据一位山东鸿蒙智行经销商透露,目前华为与平台的确在新一轮合作价格洽谈中 ,但不清楚具体谈判细节 。“我们肯定还是需要线上引流 ,但依赖程度并没有那么深。无论是否合作 ,结果我们都可以接受。”
一位鸿蒙智行广州销售人员说,他所在的门店中 ,靠线上线索来买车的人不到一成,目前合作暂缓的影响不大 。另一方面,销售也在引导消费者直接到鸿蒙智行APP里下单咨询 。在该APP中 ,用户可以询价 、看车、预约试驾 、寻找充电服务等 。
目前除鸿蒙智行外,比亚迪、特斯拉等品牌或经销商仍与上述平台有线索合作,但其不断增加的会员价格也让各地经销商开始犯难。
2023年年初,湖南、四川等多地的汽车经销商商会在报告中表示 ,各汽车网络平台在制定2023年与汽车经销商合作方案时,出现大幅涨价的现象,极大地提高了经销商的运营成本。
据湖南省汽车商会提供的文件 ,三大平台在2023年的会员价格均有不同程度涨幅 ,其中懂车帝涨幅折算后高达93%。该商会在调查了湖南省内长沙等9个市州79家4S店后发现 ,这些店面2023年需向三家汽车网络引流平台支付的会员费用将超过2500万元 ,平均每家店需支付30万元,最高的是64万元。
据澎湃新闻报道,汽车之家、懂车帝 、易车作为国内汽车垂直网站的代表 ,是几乎所有车企,在获取销售线索的时候,必须要去合作的 。但与此同时 ,三大平台的合作费用也在不断上涨 ,对任何一家车企来说都是一笔不小的费用 。
华为这次口径是在新的商务洽谈达成一致前“暂缓”合作,而不是“停止”合作,这也意味着还为以后双方合作留有余地。
不过也有分析认为,华为鸿蒙智行自身就具有巨大的关注度和流量,依托华为之前的营销体系 ,也可以完成获客 。
编辑|王月龙 杜恒峰
校对|段炼
每日经济新闻综合自第一财经 、界面新闻 、澎湃新闻
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